Новости

16 августа 2022 года Генеральный Конструктор ОАО «АМНТК «Союз» Мкртич Окроевич Окроян принял участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2022». Мкртич Окроевич принял участие в совместном совещании АО «Объединённой двигателестроительной корпорации», ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» и ОАО «АМНТК «Союз». На совещании обсуждалось применение разработанного ОАО «АМНТК «Союз» двигателя 126-300 для перспективной авиации; в частности, для самолётов Ил-112 и Ил-114.

28.06.2022 в ФГБУ  Центральной клинической больнице  состоялось Прощание с великим академиком Фаворским О.Н..   Коллектив  АМНТК «СОЮЗ» , коллектив  Испытательного центра «Тураево» АМНТК «СОЮЗ» также пришли проститься  с академиком Олегом Николаевичем.  Самое продуктивное время деятельности по созданию передовой авиадвигательной техники  пришлось у О.Н. Фаворского в КБ АМНТК «СОЮЗ»
С 1973 по 1987  он был главным конструктором  и генеральным директором МНПО «Союз»  (АМНТК «СОЮЗ») 
 Под руководством  О.Н. Фаворского разработаны основы расчета двухвального ТРД (применительно к двигателю Р-11Ф2-300), основы создания космических энергетических установок, электрореактивных двигателей, исследованы вопросы внешнего теплообмена в космосе. 

Сегодня день великой страны, День России. И в этот светлый день хочется нам всем пожелать гордиться тем, что мы россияне. Пусть каждый человек чувствует себя свободным, счастливым, нужным и уважаемым. С праздником всех нас!

В целях рассмотрения новейших разработок авиадвигателстроения АМНТК «Союз», 17 мая 2022 состоялось совещание у министра промышленности и торговли Дениса Валентиновича Мантурова, на котором обсуждались перспективы развития отечественного двигателестроения. Генеральный конструктор ОАО АМНТК «Союз» Мкртич Окроевич Окроян выступила с докладом, отметив новейшие разработки перспективных двигателей АМНТК «Союз», одного из старейших КБ в стране.

АМНТК "Союз" поздравляет всех с 77-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.!

Дорогие коллеги, партнеры и друзья!
Примите искренние поздравления с Праздником весны и труда!
1 мая - это дань уважения людям труда, профессионалам своего дела, для которых работа - возможность принести свой вклад стране и обществу.
Мы желаем вам творческой энергии для успешного воплощения в жизнь всех самых ярких и смелых проектов!

С уважением, команда АМНТК "Союз"

Основные мировые рынки гражданской авиации находятся сегодня в преддверии серьёзных перемен. Изменения затронут мировые рынки дальнемагистральных, ближнемагистральных и региональных перевозок. Перемены на некоторых из этих рынков будут иметь взрывной характер, так что облик гражданской авиации через 25 лет будет не узнать. Ожидающиеся перемены на каждом из этих четырёх рынков и будут рассмотрены в этой статье.

22.03.2022г. заместитель Председателя Правительства России Юрий Борисов вместе с Президентом Татарстана Рустамом Миннихановым посетили Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова - филиал ПАО «Туполев» и ознакомился с работой предприятия. Так же присутствовали генеральный директор ПАО «ОАК» Юрия Слюсаря, управляющий директор ПАО «Туполев» Вадима Королёва, директор КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» Николая Савицких.

17.01.2022г. В Администрации Республики Татарстан состоялось совещание по вопросу возобновления программы строительства самолета Ту-324. В рамках данного совещания обсуждалась возможность использования двигателя Р126М-300 в качестве двигателя для самолета Ту-324

18.03.2022 года на территории ОАО «АМНТК «СОЮЗ состоялась встреча с представителями «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова» и ПАО «ОАК». Состоялся ознакомительный научно-технический совет, в ходе которого ОАО «АМНТК «СОЮЗ» представило технический облик модельного ряда двигателей для сверхзвукового пассажирского самолета (СПС), на базе уже существующего двигателя для легкого и среднего типа самолета.

Дорогие женщины, сердечно поздравляем вас с Международным женским днём 8 марта!
Вы профессиональны и ответственны, вы трудолюбивы и инициативны. Мы гордимся вами!
Желаю вам успехов и удовлетворения в работе!
Желаю вам прекрасного здоровья, солнечного счастья, неугасимого оптимизма, настоящей любви!
Каждодневной радости вам от тех, кто вам близок и дорог!
Неизменной удачи во всём!

АМНТК "Союз"

От всей души поздравляем Вас с 23 февраля!
В этот день мы отдаем дань признательности всем, кто защищает нашу страну и отстаивает её интересы. Защищать Отечество - высокое призвание. Во все времена воины ставили перед собой одну, но главную цель - служение во благо и славу Отечества.
Поздравляем всех, кто выбрал нелегкий путь служения Родине, Ветеранов Вооруженных Сил, солдат и офицеров запаса. Поздравляем и тех, кто не служил в армии, но надежно защищает мир и покой в своих семьях.
От всей души желаем всем крепкого здоровья, мира и семейного благополучия! Будьте любимы и счастливы!

28 января 2022 года состоялось выездное совещание на испытательных стендах в Тураево АМНТК «Союз» с демонстрационным показом запуска ГТП-03-300 и Р79В-300.

Представители ФГУП ЦАГИ, НИЦ им. Н.Е. Жуковского и АО «Вертолеты России» обсудили вопрос дальнейшего взаимодействия и сотрудничества, в частности использования нароботок двигателей АМНТК «Союз», испытательной базы и производственной базы для гибридных двигателей в рамках их реализации в БПЛА, вертолетах и другой летательной техники.

Как показывает мировой опыт, наиболее оптимальным вариантом для лёгких авианосцев на базе УДК являются самолёты вертикального взлёта и посадки. Проблема в том, что как мы уже говорили выше, СВВП у России нет, и это несмотря на то, что в конце XX века мы были лидерами в этом направлении.

Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!

С наступающим 2022 годом!
В новом 2022 мы будем разрабатывать новые проекты и улучшать текущие.
Мы в месте свами надеемся на позитивные новости и события, построение новых перспективных планов и проектов, успешное развитие нашего сотрудничества и достижения общих целей.
Мирного и благополучного будущего, взаимопонимания, здоровья и счастья!

Мкртич Окроян, 
Генеральный конструктор АМНТК «Союз»:
«ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН ОПЕРЕЖАТЬ ПОТРЕБНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА»
Статья в в журнале "Крылья Родины №9-10 2021

Источник: "Военное обозрение", 08 октября 2021г.

По утверждению производителя, этот авиадвигатель можно с полной уверенностью отнести к пятому поколению авиационных двигателей, причём высокие характеристики достигаются за счёт применения эффективных конструкторских решений, а не за счёт использования сложных технологических операций и материалов, освоение которых нашей промышленностью может вызвать задержки разработки и серийного производства перспективных ТРД.

Приглашаем Вас увидеть, на стенде ОАО «АМНТК «Союз»,  двигатель, позволяющий благодаря своим уникальным характеристикам создать адаптивность, обеспечивающую степень двухконтурности от 3 и регулируемую степень сжатия более 3, который имеет реактивную «холодную» струю со скоростью соизмеримой скорости «горячей» струи самого двигателей.

С 22 по 28 августа на территории конгрессно-выставочного центра «Патриот» в г. Кубинка состоится очередной международный военно-технический форум «Армия-2021».

АМНТК "Союз" традиционно принимает участие в данном мероприятии. Наш стенд 3В9-2 в павильоне С.

Приглашаем Вас увидеть, на стенде ОАО «АМНТК «Союз», двигатель, позволяющий благодаря своим уникальным характеристикам создать адаптивность, обеспечивающую степень двухконтурности от 3 и регулируемую степень сжатия более 3, который имеет реактивную «холодную» струю со скоростью соизмеримой скорости «горячей» струи самого двигателей. При этом двигатель остается в требуемых размерностях уже созданных военных самолетов и проектов и с их габаритами двигателей.

Технология позволяет создать самолеты с вертикальным взлетом и посадкой без использования «горячей» струи, сверхзвуковые гражданские и военные самолеты, со сниженным уровнем шума и низкими удельными характеристиками расхода топлива, с освоенными темперными режимами в ОАО «АМНТК «Союз» и с доступными технологиями в Российской Федерации.

«Сердце» - двигатель Р579-300, позволяет подключать на валу вентиляторы мощностью более 40 МВт, а также имеет запасы газодинамической устойчивости более 34% и в освоенных температурах, существующих материалов в ОАО «АМНТК «Союз». Компрессор двигателя с уникальным высоким КПД, дает возможность создать на его базе разные типы двигателей, работающие в большом диапазоне режимов, вплоть до подключения к двигателю вентиляторов с большой степенью двухконтурности, с тягой более 45 тонн. Также двигатель со скоростными режимами для гиперзвуковых летательных аппаратов, работающих в адаптивных и комбинированных режимах.

Представленная технология ОАО «АМНТК «Союз» не имеет аналогов, в мире.

Условные параметры определения пятого поколения двигателя и технологии превзойдены.